夏競馬もいよいよ最終週となった。９月に入ると菊花賞トライアルのセントライト記念・神戸新聞杯、秋華賞トライアルの紫苑S・ローズSが秋競馬の始まりを告げる。4レースはいずれも牡牝三冠最終戦への切符をかけたレースだ。過去10年のデータをひもとき、菊花賞・秋華賞の好走条件を探る。

8月24と25日の2日間にわたり、札幌競馬場では2019ワールドオールスタージョッキーズ（WASJ）が行われた。今年は藤田菜七子騎手、リサ・オールプレス騎手、ミカエル・ミシェル騎手と3人の女性騎手が参戦したほか、地方競馬からはレジェンド・的場文男騎手も参戦するなど、バラエティーに富んだメンバーがそろった。 果たして栄冠に輝いたのはどの騎手だったのか、そしてチーム戦はJRA選抜とWAS選抜のどちらのチームが優勝したのか、WASJの結果を振り返っていく。

8月25日、札幌競馬場ではサマースプリントシリーズ第5戦、キーンランドC（GⅢ・芝1200m）が行われた。当日はWASJが行われていたこともあり、トップジョッキーたちが集結する中でレースでのレースだったが、果たして結果はどうだったのか、予想した新潟2歳Sの結果とともに振り返っていこう。

今週はキーンランドC（GⅢ　芝1200m）。過去の成績を見ると1番人気がよく馬券に絡んでいる。今回は「人気別成績」、「前走レース別成績」、「年齢別成績」のデータを使って予想をしていきたい。

8月25日（日）に新潟競馬場で行われるのは新潟2歳S（GⅢ・芝1600ｍ）。昨年の勝ち馬ケイデンスコールがNHKマイルCで2着に入るなど、来年のクラシックや3歳マイル路線を占う上でも重要な一戦だ。来年まで追いかけたい馬、ここでこそ買いたい馬など、今回もデータを参照しながら検討していく。

今週はキーンランドC。注目すべきは、前走から騎乗継続の馬、逃げ・先行脚質 、4歳馬次点は5歳馬 、牝馬 、函館SSで3着以内は◎・アイビスSD組は割引、前走オープン特別組も割引の5つのデータ。これに当てはまる馬は？

8月25日（日）に新潟2歳S（GⅢ・芝1600m）が行われる。今年の新潟の芝は、例年より時計がかかっている印象がある。過去のこのレースの馬場傾向を踏まえて予想していく。

今週のサマーSPAIAシリーズ対象レースは、札幌競馬場で行われるキーンランドC（GⅢ・芝1200m）だ。過去10年（函館競馬場で行われた2013年は除く）ではワンカラット、カレンチャン、ローブティサージュ、ウキヨノカゼ、ブランボヌール、ナックビーナスと6頭の牝馬が勝利しているが、果たして今年のレースはどうなるのか。先週のレース傾向、過去10年のキーンランドCの平均上がり、出走馬の適性からレースを分析していく。

世界各国から名手たちが集まる国際騎手招待レース、2019ワールドオールスタージョッキーズ（WASJ）。今年は8月24、25日に札幌競馬場で開催される。同レースは合計4レースを行い、着順に応じてポイントを与え、最も多くのポイントを獲得した騎手が優勝となる。個人戦に加えて、WAS選抜（外国騎手・地方競馬所属騎手）とJRA選抜によるチーム対抗戦も行われる。

8月18日（日）、札幌競馬場では札幌記念（GⅡ・芝2000m）が行われた。GⅠレースさながらの好メンバーが集まった一戦となった。小倉競馬場で行われた北九州記念とともに、戦況とSPAIA予想陣の予想結果について振り返っていこう。

8月18日（日）に小倉競馬場で行われるのが北九州記念である。札幌競馬場で行われる札幌記念と違い、こちらは毎年のように荒れるレースである。穴党にとっては考えごたえのあるレースだが、なかなか当てるのが難しいレースである。いつものように「データ」×「データ」で果たしてすんなりと予想を立てられるのか？

8月18日（日）に札幌競馬場で行われるのは札幌記念（GⅡ・芝2000ｍ）。今秋の凱旋門賞挑戦を表明しているフィエールマン、ブラストワンピースと昨年のダービー馬ワグネリアンがぶつかる一戦だ。“3強”の中で本当に買うべきはどの馬か、また3強以外で割って入る馬はいるのか。今回もデータを参照しながら検討していく。

サマースプリントシリーズの北九州記念行われる。このレースが1200mのスプリント戦になったのは2006年から。それまで小倉の短距離戦といえば北九州短距離ステークスだった。今でこそ北九州短距離ステークスは3勝クラスの格付けだが、過去にオープン特別で行われており、カルストンライトオやビリーヴ（この時は1600万下）などのGI馬を輩出するなど、夏の小倉名物として人気があった。北九州記念もスリープレスナイトやビッグアーサーという後のGI馬が上位に名を連ねている。ここでいい結果を出せばスプリンターズSも視野に入る。新たなスター候補が誕生することを期待したい。今回も過去10年のデータから予想していく。

過去10年では、馬券に絡んだ30頭のうち半分に当たる15頭が6番人気以下の馬となるなど、波乱の決着となることが多い北九州記念（GⅢ・芝1200m）。今年は同レース連覇を狙うアレスバローズ、3歳馬で現在5連勝中のディアンドルなど好メンバーがそろった。実績ある馬がしっかりと結果を残すのか、それとも今年も荒れるレースとなるのか、先週の馬場傾向と過去10年の上がりタイム、各馬の適性から分析していく。

8月18日に札幌競馬場で行われるのが札幌記念（GⅡ　芝2000m）である。メンバーを見渡すと、ダービー馬に有馬記念の勝ち馬、その他にもGⅠ馬がいて、これをGⅡと呼んでいいのか？と思うようなメンバー構成である。今年はいつにも増して豪華だが、過去10年の札幌記念の成績を見ると10頭中9頭が重賞勝ち馬。うちGⅠ馬は4頭いて、格がものをいうレースである。

今週は重賞が2つ。札幌ではGⅡ札幌記念が行われる。昨年は1着サングレーザー（スワンS）、2着マカヒキ（ダービー）、3着モズカッチャン（エリザベス女王杯）。過去にはネオリアリズム、モーリス、ヌヴォレコルト、ハープスター、ゴールドシップ、古くはファインモーション、エアグルーヴ、セイウンスカイなど、数多くのGI馬が出走。夏競馬のメインイベントといって過言ではないだろう。このレースをデータから予想していく。

2014年にハープスターとゴールドシップの2頭が凱旋門賞へのステップレースとして選択したレースとして知られている札幌記念（GⅡ・芝2000m）。今年は凱旋門賞を視野に入れているフィエールマン、ブラストワンピースの2頭を含むGⅠ馬5頭が出走。ほぼGⅠと言ってもいい豪華な顔ぶれとなった。 そんな札幌記念について、先週の馬場傾向と過去10年の平均上がりタイム、そして今年の出走馬の馬場適性の観点から分析、予想を行なっていく。

夏競馬を難解にするハンデキャップ競走。今年JRAで施行される27のハンデキャップ重賞のうち、夏競馬シーズン（ラジオNIKKEI賞から京成杯AHにかけての約2ヶ月）に開催されるのは全体の3分の1に及ぶ9レース。「ハンデキャップを制するものが夏競馬を制す」といっても過言ではない。

8月11日、新潟競馬場ではサマーマイルシリーズ第2戦の関屋記念（GⅢ・芝1600m）が行われた。第1戦の中京記念とは打って変わり、今回は平坦の新潟コースで瞬発力が問われる舞台。それぞれの視点から分析したSPAIA予想陣の結果はどうだったのか、レースを振り返っていく。

8月12日（月）に盛岡競馬場で行われるのはクラスターC（JpnⅢ・ダ1200ｍ）。コパノキッキングに騎乗する藤田菜七子騎手による、女性騎手初の交流重賞制覇がかかる一戦だ。オッズ的にも一本被りになることが予想されるが、この快挙に待ったをかける人馬がいるのか、今回もデータを参照しながら検討していく。

8月12日に盛岡競馬場でクラスターC（JpnⅢ・ダート1200m）が行われる。マーキュリーCの時に「地方競馬場では珍しく高低差が4.4mもあり、逃げ一辺倒では難しいコースともいえる」と書いたが、このクラスターCは距離が1200mということもあって前へ行った組が有利な傾向にある。特にここ2年は先行した3頭で決まっており、なおかつ1分9秒前後のスピード決着。スピード重視の予想が馬券GETへの近道といえる。

北の大地から秋への飛躍を狙うダート馬たちによって争われるエルムS（GⅢ・ダート1700m）。今年の注目馬は重賞4勝馬のグリム、4勝中3勝が地方交流重賞で2100mの白山大賞典、1900mの名古屋大賞典、2000mのマーキュリーCと長めの距離のレースを得意としている。果たして、札幌1700mへの適性はどうなのか。先週の札幌ダートコースの傾向とエルムSの上がりタイム、出走馬の適性からレースを分析していく。

8月11日（日）に新潟競馬場で行われるのが関屋記念（芝1600m外回り）である。新潟の外回りといえば、日本一長い直線コースである。658mもあるということは、直線に入ってもラスト3ハロンが来ていないことになる。目いっぱいに追えるので、それは決め手のある馬が有利かと思いきや、過去10年で上がり1番時計を出した馬は6回しか馬券圏内に入っていない。6回も入っていれば十分かと思うが、自分的には、ほぼ全ての馬が入ってくると思っていただけに、意外だった。直線が長いからといって、構え過ぎると足を余すこともあり、ペース次第では粘り込みにも注意すべきである。 今回も「データ」×「データ」で予想をしていく。

8月11日に札幌競馬場で行われるエルムS（GⅢ・ダ1700ｍ）は夏競馬では数少ない、中央で行われる古馬のダート重賞だ。秋のGⅠに向けてダート界の歴戦の雄がそろった印象だ。データを参照しつつ激走馬を発掘していきたい。

今年で54回目を迎える関屋記念だが、同じサマーマイルシリーズ（中京記念、京成杯オータムハンデ）の中ではこれでも一番歴史が浅い。実はサマー2000の5レース（七夕賞、函館記念、小倉記念、札幌記念、新潟記念）は、いずれも関屋記念より前に創設されたレース。サマーマイル、サマー2000は全て歴史のあるレースで組まれていることになる。 そんな関屋記念のデータはどうか。先に行われた中京記念と同じ左回り、直線の長いコース。条件は似通っているが、果たして同じような傾向なのだろうか。